Kuinka kireällä moottorisahan ketjun pitää olla?

Miksi ketju löystyy?

STIHLin mukaan ketjuun kohdistuu iso kuorma aina, kun hammas osuu puuhun. Lika, puru ja kuluminen kuluttavat lisäksi ketjua, laippaa ja ketjupyörää. Siksi ketjua pitää kiristää säännöllisesti.

STIHL neuvoo tarkistamaan kireyden aina ennen käyttöä. Jos ketju on löysä käytön jälkeen, kiristä se ennen seuraavaa kertaa.

Miten ketju kiristetään?

Vaiheet riippuvat sahasta. Useissa vertailun sahoissa ketju kiristetään sivulta, esimerkiksi Husqvarna 135 Mark II:ssa. STIHLin ohje sivukiristimelle on tämä:

• Sammuta moottori. Irrota akkusahasta akku.
• Vapauta ketjujarru vetämällä jarrun kahvaa itseäsi kohti.
• Löysää ketjupyörän kannen mutteria kierros tai kaksi, mutta älä irrota sitä.
• Nosta laipan kärkeä ja pidä sitä ylhäällä.
• Kierrä kiristysruuvia myötäpäivään, kunnes kireys on oikea.
• Vedä ketjua käsin laipan ympäri, jotta kireys tasoittuu.

Kiristä lopuksi mutteri. Käytä suojakäsineitä koko ajan.

Mistä tiedät, että kireys on oikea?

STIHLin mukaan ketjun pitää olla tiukasti laipan alapintaa vasten. Ketjun pitää silti liikkua helposti käsin, kun ketjujarru on vapautettu. Laipan keskeltä ketjua saa nostaa enintään noin 5 mm.

Jos sahassa on QuickStop Super -jarru, paina STIHLin mukaan myös takakahvan vipua, kun liikutat ketjua.

Pitääkö kuumaa ketjua löysätä?

Kyllä. STIHLin mukaan ketju lämpenee käytössä ja venyy. Jos kiristät ketjun lämpimänä, löysää sitä, kun se on jäähtynyt.

Liian kireä ketju kuormittaa STIHLin mukaan laippaa ja kampiakselin laakereita. Älä koskaan tarkista tai kiristä ketjua, kun moottori on käynnissä. Moottorin ja äänenvaimentimen kuumat osat voivat aiheuttaa palovammoja.

Milloin ketju pitää vaihtaa?

STIHLin mukaan ketju on ehkä vaihdettava, kun kireyttä ei voi enää säätää. Tarkista ketju myös murtumien, lohkeamien ja vääntymien varalta. Älä käytä sahaa, jos ketju on vaurioitunut.